備忘録
１００円でコペンのグローブボックスを使いやすくする
最近毎日車に乗ることが多いのだがどうしても車内が汚くなりがちで特にコペンは常用できる収納が実質グローブボックスしかなく、グローブボックスがぐちゃぐちゃになってしまうのだ。そんな時100円ショップセリアで便利そうなグッズが […]
KLX125 クリップジョイントのチェーンに交換してみた
チェーンがあっという間に錆びる 乗り始めたKLXだがやかり泥や水の中を走り回るので手入れをおこたるとあっというまにチェーンがさびる。交換するつもりだったので前回最強のさび落としと名高いネジザウルスリキッドを使ってみたのだ […]
中古1〇万キロ越えのコペン車検に出してかかった総額は？
今回はコペンを車検に出したので実際にどれくらいかかって何を交換したのかなどを紹介していく。 自分のコペンについて そもそも自分のコペンは納車時に『ターボが動かない』『ラジエーター破損』の状態で初心者はわかんないだろみたい […]
コペンのアンテナを安物に交換してみた
アンテナが折れた 自分のコペンは納車時からショートタイプだったのだがあまりに汚く黒色のアルマイトものに交換したのだかこのように色は抜けきりシャンパンゴールドになりいつの間にか折れていたのが可哀想なので交換する。 今回付け […]
クイックシフターが故障!?原因は？？
先日クイックシフターをつけたが２度ほどトラブルが起きたので記録しておく クイックシフターレビュー記事はこちら！ シフトアップ不能 エンジンが勝手に落ちる。 この２つのトラブルが起きている。両方とも解決したので解決方法を記 […]
【限定10本!?】SC57の希少マフラー紹介！8耐記念・ツイン・ツインエンド【CBR1000RR】
センターアップマフラーの車種の中でもいまだに人気なCBR1000RR SC57。様々なカスタムパーツがあるがやはり一番の見せポイントはマフラー。中でもTSRは個性的な限定マフラーを多く発売しておりしかも車検対応の激レアマ […]
SC57にクイックシフターつけてみた RevCraft Quick shifter STD TYPE-2(CBR1000RR SC57専用)
今回はついにクイックシフターを取り付けていく。取り付けるクイックシフターはRevCraft Quick shifter STD TYPE-2だ。コチラのクイックシフターはシフト圧調整・ギアやエンジン回転ごとのカットタイム […]
工賃２万円！？SC57のプラグを自分で交換してみた【CBR1000RR】
今回は愛車のSC57のプラグ交換をしていこうと思う。なぜかというと前回MC19のプラグ交換をしてなかなかにやばかったというのもあるが、なんと今回、当チャンネルキャラクターのイツナちゃん宛てに誕生日プレゼントを頂いたのであ […]
KLX125ミラー交換してみた【DRC】
先日KLX125で周辺の河川敷をお散歩していた時に転倒。オフ車での転倒は日常茶飯事であるのだが転倒した際足が挟まれ「あ、オフブーツってやっぱ必須だな！」などと思っていたが公道に出てきたときに異変に気付いた。ミラーが片側な […]
チューブタイヤにも使えるパンク修理材買ってみた。【タイヤパンドー】
皆さんはパンクしたことはあるだろうか？「パンクなんてそうそうしないよ」そう思っている人が大半だろうう。実生活の中ではアニメなどにあるようにパンクして破裂や急に操作不能になることはまずない。チューブレスの場合釘を踏んだりし […]